Муниципальная снегоуборочная техника к зиме готова. Но теперь она передислоцирована из троллейбусного парка на новое место на Поляковском шоссе, на территорию производственного участка МКУ «Благоустройство». Что это даст? Ответы на этот и другие вопросы заинтересованные лица получили на месте.
Состоялся смотр спецтехники МКУ «Благоустройство» на предмет ее готовности к зимнему содержанию дорог. В нем приняли участие председатель городской Думы — глава города Таганрога Инна Титаренко, депутат городской Думы Лариса Овсиенко, депутат Законодательного Собрания Ростовской области Сергей Косинов, директор МКУ «Благоустройство» Александр Куранов, начальник УЖКХ г. Таганрога Валерий Каргаев, а также представители прокуратуры и государственной инспекции дорожного надзора.
Им продемонстрировали 27 единиц техники: 13 комбинированных дорожных машин, 2 самосвала, 7 минипогрузчиков «Бобкэт», 2 фронтальных погрузчика, автогрейдер, экскаватор и грейдерный погрузчик.
Как пояснил собравшимся Александр Куранов, данную территорию МКУ «Благоустройство» передали три года назад.
- За последние полтора года мы оборудовали тут хорошую производственную базу: отремонтировали здание, заменили кровлю и отопительную систему, разместили круглосуточную диспетчерскую службу «05» и созданную на ее базе круглосуточную дежурную службу для координации работ по зимнему содержанию городских дорог (номера телефонов, соответственно, — 05 и 64-14-96), — поделился Александр Иванович. — Здесь же находятся помещения для водителей зимней спецтехники, которые будут работать посуточно. Собственными силами приводим в порядок и территорию. Сделали новую площадку для спецтехники, провели освещение, установили видеонаблюдение.
В то же время многое еще предстоит сделать. Необходимы ограждение, весовое хозяйство, ремонтная база, навесы (пока что ремонт специализированных машин осуществляется под открытым небом).
Александр Куранов подчеркнул, что выполнение объема планируемых работ собственными силами обходится городу примерно втрое дешевле, нежели заказы, поручаемые подрядным организациям.
- Штат водителей у нас – постоянный, — отметил он. — Они работают круглый год, выполняют разного рода работы. Мы собираем упавшие ветки и листву, чистим ливневки, проводим обрезку деревьев, осуществляем ямочный ремонт дорог.
Зимой число водителей, работающих на муниципальной технике, увеличивается: к штатным добавляются принятые на время сезона. По словам руководителя МКУ «Благоустройство», производственный участок обходится городу в 10 млн рублей в год; подрядные же организации за ту же работу потребовали бы 25-30 миллионов.
Наряду со спецтехникой Александр Иванович показал гостям рукотворные серые горы, пояснив, что это — 2500 тонн песко-соляной смеси, а всего на зиму её будет заготовлено, как минимум, вдвое больше.
Снегоуборочная техника Таганрога зиму на новом месте встречает впервые. Теперь не придется ездить порожняком из троллейбусного парка сюда за песко-соляной смесью: теперь все вместе, все рядом. Такая грамотная логистика позволит уменьшить расход ГСМ, износ транспорта, загруженность автодорог.
Будем надеяться, навесы на производственном участке появятся уже вскоре – до того, как окажутся «убитыми» муниципальные спецмашины, которые, стоя под открытым небом в троллейбусном парке, мечтали о крыше. И пока продолжают мечтать…
Владимир ПРОЗОРОВСКИЙ, фото Сергея Плишенко.
